每经记者：文多 每经编辑：陈俊杰 10月30日盘后，中国船舶（600150.SH，股价33.39元，市值2512.80亿元）披露2026年第三季度报告。前三季度，公司实现营业收入1311.18亿元，同比增长22.08%，归母净利润134.40亿元，同比增长129.67%。 第三季度公司实现营业收入395.89亿元，同比增长13.88%，归母净利润为34.87亿元，同比增长68.07%。 第三季度业绩增速较第二季度放缓 第三季度，公司业绩增速较第二季度放缓。中国船舶第二季度营业收入为482.17亿元、归母净利润为51.21亿元，以此对照，公司第三季度营收环比下降17.90%，归母净利润环比下降31.92%。 不过，第三季度同比去年同期，业绩仍延续高增长。 从扣非净利润看，第三季度扣非归母净利润37.98亿元，同比增长154.71%，增速高于归母净利润，而放眼整个前三季度，公司扣非归母净利润为135.41亿元，同比增长209.01%。 资产与所有者权益规模同步扩大。截至9月30日，公司总资产4401.90亿元，较上年末增长4.69%；归母所有者权益1537.40亿元，同比增长7.20%。 公司在三季报中给出三点变动说明：一是高质量抓好经营接单和生产交付，推动手持订单结构进一步优化，整体盈利能力持续增强；二是年初至报告期末共交付民品船舶145艘，交船数量及毛利均同比增加；三是经营活动现金流量净额218.95亿元、上年同期30.95亿元，主要系收到的船舶建造产品节点款同比增加。 国新宏盛投资新进成为前十大股东 与半年报相比，前十大股东名单中出现几处变动：首先，香港中央结算有限公司持股由2.41亿股略微降至2.39亿股。更主要的是，国新宏盛投资（北京）有限公司（以下简称国新宏盛），截至三季度末持股中国船舶0.65亿股（占比0.87%），为新进前十大股东。 国新宏盛投资由中国国新控股有限责任公司全资持股，本季度其新进中国联通前十大股东、加仓了中国卫通。 公司股东总数由6月末的61.39万户降至55.50万户，降幅约9.59%。 券商如何预测公司全年业绩？ 广发证券9月3日发布的《中国船舶：毛净利率维持高位，新接订单同比翻倍》预计，公司2026年至2028年归母净利润分别为202亿元、262亿元、340亿元。 东吴证券9月发布的《中国船舶2026年半年报点评：高附加值订单加速兑现，盈利能力改善明显》预计，2026年归母净利润200.4亿元。 以公司前三季度的归母净利润134.40亿元对照，完成进度分别约67.02%和66.53%。 股价方面，据Wind区间行情，公司股价8月下跌3.17%，9月上涨14.93%，10月下跌13.59%。 免责